今日は、大晦日。２００７年最後の日です。皆様、２００７年はどんな年でしたか。充実できましたか。 今日は、大掃除をやっていました。１００円ショップに行って、模型をまとめるボックスを買いに行きました。なかなか良いのがあったので、購入することに。…

遂に、今年もあと僅かシリーズが第五弾を迎えました。もういよいよ明日で２００７年がTHE ENDですね。今年は、「偽」という漢字で表される寂しい年でしたね。食の問題や裏金問題など情けない事だらけでした。良い話は、中日ドラゴンズが５３年ぶりに日本一に…

年賀状投函！ ふーやっと年賀状の制作を終えることができました。今回は、出す人によってデザインを変えたので、時間がかかりました。しかも、枚数が多いので大変でした。印刷した後も、一枚一枚手書き作業をしました。 今年は、夏の北海道合宿が一番の思い…

やっと年賀状を作り上げました。今年は枚数が多いので大変でした。と言っている間に時間が刻々と過ぎ、２００７年も終わりに近づいています。今年もあと僅かですね。毎年この言葉をよく聞きますね。年齢が上がると共に、時間の流れが早く感じるのだから、無…

皆様、メリークリスマス！ いやー明日で私は今年最後の業務です。今年も早かったですね。 あーまだ年賀状書いていないや。やばいな。デザインも考えていない。どうしよう。JR東海が２０２５年までにリニアモーターカーを開業させるみたいだ。今日ニュースを…

さて、明日はクリスマス・イブです。頭の中で、山下達郎のクリスマス・イブが流れています。そこで、今日はちょっとしたクリスマスプレゼントということで、ネタをプレゼントします。以下のURLにアクセスしてください。 http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid…

２００７年ももう終わりに近づいています。その前に、クリスマス・イブとクリスマスを迎えます。イブは祝日なので学校はお休みですが、クリスマスは普通に学校があります。しかし、来週は２日間学校に行けばもう冬休みです。年明けには、試験があるので勉強…

久しぶりの更新です。年末に近くなるにつれて、課題が大量に出されます。そんなに大量に出されても、終わらすのに必死で勉強になりません。逆効果です。 話変わりまして、もう二度とイエローラインの５０１７Fには乗りたくないです。 いつものように、学校帰…

KLから枚方工場にKATO N700系が搬入されました。皆様お待たせしました。KATO N700系について紹介していきます。これから先、写真が多くなりますが、ご了承ください。 ジョーシンのダンボールに包装されて、甲種回送。そして、枚方工場に到着。 中から取り出…

本日、KLから枚方工場にKATO製N700系が搬入される予定です。今回は、フルではなく、４両基本＋８両増結の計１２両を発注しました。搬入され次第、ブログで詳細をお伝えします。 今日、求人情報の広告を見ていたら、名鉄産業がバイトを募集していました。仕事…

さぁ、いよいよ本日はKATOのN700系が発売されます。発売までに、延期ばかりしていましたが、実車がデビューして半年も経たないうちに製品化するのは、早い方だと思います。枚方工場に搬入されるのは、今日以降になります。今日は、カラオケに行った後、忘年…

７日に出荷、８日に発売されるＫＡＴＯ製Ｎ７００系には、フライホイールが搭載されていることが判明しました。公式サイトの概要を見ても、フライホイールのことが書かれていなかったので、今回は付いていないのかなと思ったのですが、ＫＬのネットショッピ…

待ち遠しいＫＡＴＯのＮ７００系がまた延期をした。１２月６日出荷が７日出荷になった。ということは、８日に発売ということか。まぁ、でも１日延期で良かった。今回のＫＡＴＯ製Ｎ７００系は、大人気らしいです。既に、ＫＬのネットショッピングは第３次予…

あ〜もう１２月に入ったか。早いな。今年もそろそろ終わるんだな。 年末年始にかけて、快速エアポート常磐というものが運行される。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071122-00000032-san-l08（産経新聞） ネーミングが、ＪＲ北海道の空港直通列車と似…

秋旅行会の続きを紹介します。 ミュージアム内の車両をパパラしていると、なんと車庫の奥で眠っていた７００形が動き出しました。 車庫の奥から出てきた７００形。まさか、この後運用に就くのでは・・・。そのまさかが、本当になろうとすることは後に紹介す…

溜まっていた課題がようやく一段落しました。明日は、小テストがある科目があるので、頑張らないといけません。それにしても、課題を出し過ぎです。もっと、ゆとりを持ってください。 さーてと、一昨日の秋旅行会で行って来た近江鉄道ミュージアムと近江鉄道…

さっき、帰還しました。それから、すぐにテレビを付けて、飯を食いました。 今日のコースを紹介しましょう。 名古屋駅→米原→彦根→近江鉄道ミュージアム→近江鉄道貴生川→日野→八日市→近江八幡→草津→柘植→亀山→八田でした。 今日は楽しかったです。初の近江鉄…

東山線Ｎ１０００形試運転の動画をＵＰしておきました。１１月１７日の下の方にあります。 昨日、今日まで運行されている「ちょい乗りバス」に乗車してきました。このバスは、無料で何度も乗り降りできます。国から約３００万円の補助金が下りているみたいで…

お待たせしました。Ｎ１０００形の試運転の様子を撮影してきましたので紹介します。 昨日、午前中は授業が無く、午後からだったので学校に行く途中にＮ１０００形の試運転シーンを撮影しました。 高畑２番ホームのＬＥＤ案内板に表示される「試運転」の文字…

さてと、Ｎ１０００形の試運転を見に行こうかな。音が楽しみだ。ＫＡＴＯのＮ７００系の出来はよさそうだ。塗装もロゴの印刷も良いみたいだ。連結部分の全周幌がシワまで表現されているからさすがだと思う。あと連結間隔は狭くて、カーブ時には幌が伸びる仕…

１１日の地下鉄５０周年イベントで展示されていたＮ１０００形車両。カーウォッシャ体験を終えて、Ｎ１０００形の表示が「高畑」に変わっていました。どうやら先輩のパワーで変えたそうです。私がお願いした時は、駄目だったのに。さぁー試運転が間も無く始…

ちょっと前に制作した、名鉄特集です。新歓コンパや丸栄鉄道模型展のときの写真を集めたビデオです。ＢＧＭは小田和正の「大好きな君」です。 北海道合宿出発のときに乗ったＮ７００系のぞみ１００号です。名古屋駅を６：５０に出発するので、朝は早く起きま…

先輩が私の家まで車で迎えに来てくれました。朝２：１５に出発し、高速を使って一気に藤が丘まで行きました。高速は、全然車が走っていなくて気持ちよかったです。３０分くらいで藤が丘に到着しました。しかし、もう既に４、５番目くらいまで並んでいました…

さぁいよいよやってまいりました。明日は、５０周年イベントです。車両部品売り場は戦場となるので覚悟しなければなりません。東山線の幕が欲しいので、朝３時に出発しようかと思っています。今回は鉄コレも発売するので、噂によるとかなりの人が来ると言わ…

いろいろなことがあって、しばらくは更新が滞りました。富山フリーきっぷで行ったときの写真です。快特Ｍさんがこれを見て元気を出してくれるのを期待しています。 ＪＲ西日本６８１系 高岡にて はくたか「越後湯沢」行き。今度行ってみたいですね。 １１月…

久しぶりの更新ですわ。最近、心臓発作が起きて病院に行きました。日頃のストレスなのか精神的に疲れているのか分からないが、また病院で診てもらいます。 しばらく更新していないうちに、いろいろなニュースがありました。私が気になったニュースを紹介しま…

かなり久しぶりの更新。課題が溜まってイライラするこの頃。最近帰宅する時間が普通に２２：００を過ぎる。大学は恐ろしい。 今日は、４限フルの週明け最悪の時間割でした。その後、休む間も無く、今週の発表課題のためにパワーポイントを作っていました。３…

１０日の続きを更新します。この先画像が多くなりますが、ご了承下さい。 富山駅改札付近で撮影した看板。ＪＲ西日本の宣伝用看板にＪＲ東日本の列車が入っている。 富山駅南口です。「山」の上に烏が乗っています。 富山駅北口です。新しかったです。 富山…

８日の富山フリー切符での旅を紹介します。この先写真が多くなりますが、ご了承ください。 8:40 名古屋でＮＤ先輩と合流。富山フリー切符を購入。 9:57 特急しらさぎ５号富山行きに乗車。 まずは、名駅にて６８３系貫通をパパラッチ。 しらさぎのエンブレム…

今日は、ＮＤ先輩と富山フリー切符でしらさぎ＆ひだのコースを旅した。この計画は急遽昨日決まったばかりだ。今までのストレスを発散する良い旅となった。鉄道の旅は、人の気持ちをリフレッシュさせる力がある。素晴らしい。今日は、大量にパパラッチをして…