２００８年も今日で終わり。 ２００９年まであと僅か。 今年は名列車の引退ラッシュで寂しい年であった。 来年は明るい年になることを願うばかりである。 良いお年を・・・

明日から１１月。大学祭が始まりますわ。 涙、涙、涙の惜別。 http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008103102000053.html １２月２７日のダイヤ改正に合わせ、１２月２６日にパノラマカーを廃止にすることが決定した。２００９年度までに廃…

http://ltc-train.jp/ 釜の運転も味わえる。単弁と自弁の調整が難しいが慣れた。やはり、釜の運転は特別だ。連結は１キロ以下。

晴れて普通免許を取得してから、昨日で１ヵ月が経過。あれから、ちょくちょくと車は運転している。しかし、保険が利かないので本格乗務はまだだ。交通量の少ないところでの練習程度での乗務はやっている。駐車や転回の練習もしている。ただ、のんびりと練習…

発売日の２４日に当工場に８８５系白いソニックが甲種回送された。 当工場では、JR九州の在来線車両は初の導入となる。新幹線では、８００系つばめが既に導入されている。また、当社初の在来線振り子搭載車である。新幹線では、既に導入されているN700系が、…

山陽・九州新幹線直通の列車名を募集しているらしい。 http://www.tetsudo.com/news/215/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E3%83%BB%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E7%9B%B4%E9%80%9A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%88%97%E8%BB%8A%E5%90%8D%E3%82%92%E5…

今日も運転練習へ。長い道路を走る。車が全然来ないので、練習としては最適。８８５系白いソニック発注完了！！当社初のJR九州在来線車両導入。KATO公式サイトで試作品の写真が公表されていたが、出来は良好。振り子を堪能しよう。あ〜、EF200新塗装導入した…

週末は午前で終了だから楽だ。TOMIXからコキ１０７形製品化決定！！キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 製品化しろと思っていた矢先にやってくれた。来年２月予定だが、ずれ込むだろう。１０両くらい…

今日は、既に抹消となった車両の売却をした。今回、当社で抹消となった車両は以下の通りである。 ・国鉄コキ５００００形 ・国鉄コキフ５００００形 ・国鉄コム１形（冷蔵形） ・国鉄タム６０００形（ブラック） ・国鉄チキ７０００形 ・国鉄キハ１８１系６…

昨日は、母校の学校祭があり、OBとしてサポートしにいった。 今年は、写真展示、部品展示は人数の関係上、省略した。 従って、Nゲージ、５インチの基本展示・走行会のみ。Nゲージレイアウトは、今年に入り、現役が全面改装した。 餘部鉄橋を再現。 貨物ター…

KATOからE217東海道線色が来年出る。ここは、待った。E233東海道線色が出てもおかしくないはず。導入するなら、やはり、E233。 ５日後には、EF200新塗装が出る。そして、１０月末には白ソニック。今年の締めくくりには、３８３しなの。予算的に、運用を離脱…

この前まで暑かったのに、急に寒くなった。半袖から長袖に切り替え。 今日で９月終了。明日から１０月か。時が経つのは早いな〜。今年もあと２ヵ月か。２００９年はどんな年になるのだろう。免許を取得してから、いまだ運転していない。初心者マークも開封し…

こうして、免許を取得したのであった。 本試験見事、合格。成績は９９点だった。１問違和感があったのだが、恐らくそれだろうな。 自動車学校入校から本試験まで、すべて１発ストレートで通った。MTで２４万は安い。 車校に行って、卒業記念として初心者マー…

２０日に車校の卒業検定があり、見事合格！そして、卒業テストでは１００点。そのあと、卒業式。約１ヵ月半で卒業。長いようで、短かった車校生活に幕。今思えば、アクセルを踏むだけで怖かったあの頃が懐かしい。今では、もう慣れてしまい、高速では１００…

こうして、第二段階の技能は終了した。 今日はみきわめだった。なぜか、今日は久しぶりにエンストを繰り返したな。ちょっと鈍ったかな。卒業検定が心配だ。２０日に卒検だが、台風直撃で、中止になる可能性がある。そうなると、やばいな。日が空いて、感覚が…

名古屋鉄道特集〜第四弾〜 【ニコニコ動画】名古屋鉄道〜第四弾〜 名古屋鉄道特集〜第三弾〜からちょうど５ヶ月にして、登場。今回は、初心に帰って、静止画のみのPV。「さよなら１６００系３両編成」と「瀬戸線４０００系」がメインである。BGMは、小田和正…

九州旅行は楽しかった。天気もよく旅行日和となった。来年３月廃止のはやぶさに乗車できたし、今年１１月廃止の０系にも乗車できたし、計画通り実行できた。九州旅行についての旅行記は今後、更新していこう。８月２４日に行われた名鉄瀬戸線４０００系お披…

モハようございます。 只今、九州へ向けて快走中。 何故か柳井駅でJR東日本の発メロが流れていた。西日本の駅なのに何故だ。 運転手うまい。発車するときの振動すら感じなかった。

昨日は応急救護というのを３時限連続でやった。人工呼吸や心臓マッサージ、止血法などを学んだ。何回もやったので、疲れた。１時限目は座学で、２時限目は実技練習、３時限目は効果測定。この効果測定が緊張の一瞬であった。各グループ代表者１人選出して、…

車校は第二段階の最中。早くも、学科を９時限消化。残り、７時限。明日は、一気に３時限消化。 昨日は、初の路上入りを果たした。まずまずの乗務だった。そして、今日は１００分教習ということで、間の休憩なしでドライブ。焦ったところもあったが、無事回送…

首相、突然の辞任。これは、驚いた。安倍と同じパターンか。首相って、こんなに簡単に辞めれるものでいいのか。甘く見すぎているような気がする。日本の政界は崩壊しつつある。 ■ひかりレールスター廃止へ 九州新幹線と山陽新幹線が相互運転することにより、…

モハようございます。 日付変わりまして、９月１日になりました。本日は、当ブログ開設１周年記念日です。これからも更なる発展を目指してまいりますので、よろしくお願いします。

明日、９月１日は当ブログ開設１周年記念日です。もう１年が経過しようとしています。早いです。１年で３万５千ものアクセス数を記録しました。当ブログの訪問者様ありがとうございます。これからも、鉄ネタ、バスネタなどで盛り上げていきますので、よろし…

みきわめは１発で通った。今日の修了検定も見事合格し、仮免学科試験も合格した。そして、仮免許取得。いよいよ第二段階。これからが本番だ。学科のレベルもあがり、技能は路上教習に入る。気を引き締めていかないとな。

彦根の貸レで運転会を行った。久しぶりに、楽しむことが出来た。 当社から、選出したのは、EF65、DD51、コキ２４両、３７３系、キハ１８１系、３１３系、２１１系。今度のときには、もっと乗り入れさせたい。 ながら ながら留置線に入る。 貨物ターミナル。…

こうして、第１段階の学科は終了。 効果測定を受けたら、９８点だった。１問ミス。ミスしたのは、一番難しい問題だったらしい。とにかく、効果測定は合格したので、みきわめが受けられる。みきわめの前には、しっかりイメージトレーニングをしなければならな…

日付変わりまして、おはようございます。 昨日は、技能をやった。技能も残り僅か。まもなく、みきわめに突入。しかし、安全確認、目視がしっかりできていないことと、大回り、半クラ探しに時間がかかる、ローギヤに戻すの忘れる、など課題が多すぎる。コース…

今日は、初めて技能と学科を連続でやった。いつもは、技能のみ、学科のみという形でやっている。そして、学科は、今日一気に２つ消化して、残りついに１つになった。あと、１つやれば、第１段階の学科は終了。今日は、最終時限までやったから夜に終わった。…

今日は、AT教習があった。S字やクランク、段差路、キックダウンなどいろいろやった。やはり、ATはMTより操作が少ない分、楽だ。ただ、エンジンブレーキが効かないので、しっかりブレーキ踏まないと、進んでいってしまう。セカンドやローに入れると、エンジン…

今日は学科２つ一気に消化した。これで、あとは３項目。来週には第１段階学科終了だな。技能は、久しぶりに明日ある。ちょっと日にちが空いてしまったから心配だな。しかも、よりによって、S字とクランクからの再開だ。修了検定も近い。そろそろ、慣れて、減…