桜通線

野並・徳重開通初日に行ってきた！！

朝４時に起床！

手始めに記念ドニチエコをゲット♪

徳重へ直行。
新駅駅名キーホルダーをゲットし、徳重から中村区役所へ。往復した！
新駅の鳴子北・相生山・神沢・徳重にそれぞれ下車し、撮影。




前日にはBトレをゲットしておいた！３箱の購入。５両編成の６０５０形を再現するため。今後、Nゲージ化工事を進める。







ゲットした記念ドニチエコと新駅駅名キーホルダー。
記念台紙なかなかしっかりしている！！


平成２３年市バス・地下鉄全路線図。早速新しいのをもらってきた。野並・徳重の開通によって緑地区のバス路線が大幅に再編されるので、これで丸分かり！！



交通局ニュース。


市バス・地下鉄時刻表。７００円だった。昔のとはデザインが変わり、縦長になった。





とりあえず、グッズをコンプリできたし、開通初日に乗れたので良かった＼(^o^)／

manaca始動！！

今日は朝５時に起床！！

すぐさま支度して金山へ直行。

６：３０頃に到着。少し出遅れたな〜と思いつつ階段を下る。
すると、めちゃくちゃ並んでいるではないか！！
先頭からずいぶんと歩き最後尾へ。３００人以上は居たのではないか。
こんなに人気があるとは！甘く見ていたな〜。
今回は鉄ヲタだけではなく、一般の人も朝早くから来ているからな〜。それを考慮していたのだが、まさかここまで居るとは！！

やっぱり、名市交・名鉄初のICカードということで皆注目度が高かったのか。

７時から販売開始だったので、そんなに待たずに購入できたので良かった！
あの行列でもっと販売時間遅かったら苦痛だったかもしれない。

とりあえず、記念manacaは交通局で購入！！

そして、記念台紙もゲット！！




そして、すぐに隣のmanaca記念グッズの列に並ぶ！！




manacaタッチアンドゴーを2種類買った。路線図の桜通線には、まだ開通していないのにもう野並〜徳重が書かれていた。


そして、地上へ行き、ノーマルのmanacaをゲット！！

こちらは名鉄仕様。なぜ名鉄仕様にしたかというと「たまるん」という名鉄グループ独自のポイント制度があるため。交通局仕様ではこのポイント制度はない。


デビュー記念manacaとノーマルmanacaのツーショット。
記念の方は交通局仕様。

名鉄ダイヤ改正

ようやくダイヤ改正が発表された。
去年から車両の動きが変わると聞いていたので。

３月２６日に約２年３ヶ月ぶりとなるダイヤ改正が行われる！！
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2010/1207422_1138.html

・ミュースカイは中部国際空港・名鉄名古屋間の運転
やはり、名古屋〜岐阜は打ち切りか。見ていて、昼間はほぼ乗客０と言っても過言ではない。無駄な空気輸送。JRに取られてしまう。



・河和、内海方面行きの特急については、平日昼間帯の一部列車において、特別車を取り止め全車一般車
全車一般車登場か！！特別車なんてほとんど乗る人いないからね〜。




・ワンマン運転区間の拡大
尾西線（名鉄一宮〜玉ノ井間、名鉄一宮〜津島間）
豊川線（国府〜豊川稲荷間） ※名古屋本線との直通列車除く
築港線（大江〜東名古屋港間）

６Rのワンマン化工事していたからね〜。



やはり、今回も特急主体のダイヤ構成。空港系統の特急はほぼミュースカイに。